Satria 150 độ đẹp kèm giá bán 2020

2 Thích comments off
satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo 5499 1581306851 5e40d3e31fb6b

Top xe Satria 150 độ nhiều đồ chơi chất Nhìn tổng quan, chiếc Satria 150 độ không có nhiều sự thay đổi về ngoại hình nhưng khi soi các chi tiết


Xe Suzuki F150 Satria ra mắt lần tại Indonesia vào năm 2016. Năm 2019, xe đã được cải tiến mới hơn, từ khung sườn được tối ưu hóa tốc độ cao đến khối động cơ vượt trội

Top xe Satria 150 độ nhiều đồ chơi kèm giá bán 2020

Satria 150 là mẫu xe côn tay của nhà Suzuki, từ lúc trình làng cho đến nay, mẫu xe này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho giới trẻ bởi tốc độ kinh hoàng đi kèm dáng vóc thể thao. Vẻ đẹp nguyên thủy chưa hài lòng người tiêu dùng, các bản độ ấn tượng dần được xuất hiện, dẫn chứng như chiếc Satria 150 độ Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe côn tay Satria F150 rất được ưa chuộng bởi đây là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Giá xe Satria 150 2020 bao nhiêu?

Là dòng xe được nhập khẩu nguyên chiếc, Satria được thiết kế thay đổi hoàn toàn từ kiểu dáng bên ngoài lẫn động cơ bên trong. Suzuki Satria F150 cũng bổ sung thêm nhiều mẫu xe để khách hàng có thể lựa chọn màu sắc theo sở thích cũng như mệnh của mình.

Giá xe Satria 150 2020 tùy theo màu sắc và chưa bao gồm thuế ra biển số

  • Giá xe Suzuki Satria F150 2020 màu Xanh Gp: 63.000.000 triệu đồng
  • Giá xe Satria F150 màu Đen: 64.000.000 triệu đồng
  • Giá xe Satria F150 màu Đỏ Đen: 65.000.000 triệu đồng
  • Giá xe Satria F150 màu Đen Xám: 65.500.000 triệu đồng
  • Giá xe Satria F150 màu Đỏ: 65.500.000 triệu đồng
  • Giá xe Satria F150 màu Trắng Đen: 64.000.000 triệu đồng

Màu xe:

Hiện nay, Satria F150 có những màu như: Màu xanh, màu đen, đỏ đen, đen xám, màu đỏ, trắng đen. Tất cả đều là những màu rất cá tính, phù hợp với sự lựa chọn của giới trẻ hiện nay


TOP XE Satria 150 đẹp nhất 2020

Satria 150 độ sương sương đón Tết với nét đẹp ma mị đầy bất ngờ.
Quảng cáo SDT tại đây
satria 150 do suong suong don tet voi net dep ma mi day bat ngo 30 1579577671 5e267147c9de6satria 150 do suong suong don tet voi net dep ma mi day bat ngo 30 1579571675 5e2659dbbf915
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy chiếc xe trở nên gấu hơn rất nhiều bởi nó đã được chủ xe lột đi nhiều chi tiết được cho là không cần thiết như dàn áo trước, lườn giữa. Việc này sẽ lộ hẳn động cơ mạnh mẽ của xe cũng như trọng lượng xe giảm xuống đáng kể, gia tốc nhanh hơn.Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 4
Toàn bộ chi tiết ở phần ghi đông được cố định bằng ốc Titan, cánh phải ta sẽ thấy sự xuất hiện của cùm công tắc & cùm tăng đến từ thương hiệu Domino, việc trang bị cùm tăng Domino sẽ giúp xe gia tốc nhanh hơn do hành trình ga được rút ngắn đáng kể.Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 5
Để xe gia tốc nhanh hơn, chủ xe đã loại bỏ mâm đúc nguyên thủy & thay thế bằng cặp bánh căm siêu mỏng với niềng nhôm Racing boy màu bạc, độ bám đường được tăng cường với cặp lốp Michelin City Crip Pro.Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 6
Góc ảnh này ta sẽ thấy mang cá CNC, đi kèm đó là tất cả chi tiết được cố định đều được nhấn mạnh bằng ốc Proti, ốc mâm lửa Titan mẫu Salaya.Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 7
Hệ thống truyền tải với đĩa nhôm 7075 đi kèm sợi sên óng ánh sắc vàng.

Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 8
Hệ thống giảm xóc Redleo đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu phuộc đồ chơi đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, giá thành tầm trung nhưng lại mang chất lượng rất tuyệt vời.

Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 9
Hệ thống phanh sau được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC dựa trên bản vẽ với độ chính xác cực cao. Hơi thở uy lực, giàu cảm xúc với ống xả King Drag.

Satria 150 do suong suong don Tet voi net dep ma mi day bat ngo - 10
Chủ xe cho biết chỉ dọn sương sương để du xuân 2020.


//. Satria 150 Độ đồ chơi đắt giá

Chiếc xe độ cũng đã được nâng cấp bằng nhiều món đồ chơi rất giá trị đến từ các thương hiệu lớn như Brembo, Nitron và Galespeed… không chỉ làm cho chiếc xe đẹp hơn mà còn đem đến hiệu năng sử dụng tốt hơn rất nhiều.


Satria 150 độ nhẹ nhàng với dàn chân Nitron sang chảnh



Về sức mạnh của Satria 150, chắc anh em chơi xe ai cũng biết đến chính vì thế để hạn chế tình trạng sàng lắc phần đầu khi chạy tốc độ cao phải được khắc phục thêm để đảm bảo an toàn, chính vì vậy chủ xe đã trang bị trợ lực Matris kẹp cổ với hành trình 70mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh để giải quyết các vấn đề nói trên. Mẫu Matris này là phiên bản đặc biệt được chủ xe đặt hàng riêng từ nước ngoài về hoàn toàn khác với mẫu mà những chiếc xe kiểng Việt Nam hay chơi.


Với cùm tay thắng Brembo Billet sở hữu mức giá hơn 10 triệu đồng/tay, đã phần nào đem lại lực phanh êm ái, nhẹ nhàng hơn cho dàn phanh trước. Bộ cùm được tích hợp khả năng chống gãy, cũng như khả năng tăng đưa tay thắng để phù hợp với từng kích thước tay người sử dụng.


Về phía tay côn, chủ xe lại lựa chọn thương hiệu Galespeed CNC nguyên khối do Nhật Bản sản xuất với mức giá hiện nay tầm 6,8 triệu đồng/tay, nhưng đem lại ngoại hình cực kì đẹp cho dàn ghi đông với dòng chữ đỏ nỗi bật, bên cạnh là khả năng cắt côn đã được nghiêm cứu sao cho êm ái và nhẹ nhất, nhằm tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng.


Vị trí treo sau sử dụng phuộc Nitron bình dầu rời do Anh Quốc sản xuất dành riêng cho dòng Raider/Satria có thể sử dụng, chuẩn size hoàn toàn không cần chế cháo bất kì chi tiết nào đảm bảo đúng kỹ thuật và hiệu năng trong quá trình vận hành. Phần cacte được ốp Carbon Fiber tạo điểm nhấn cho bộ gắp bên dưới.


Hơi thở được ấn định bằng Pô Yoshimura với miệng pô khá nhỏ, mang đến âm thanh êm ái, nhẹ nhàng cho chiếc xe khi lắp tiêu giảm thanh và tiếng nổ hủy diệt mọi đối thủ khi tháo tiêu lên ga ở tua máy cao.


Satria 150 kiểng đồ chơi hiêu hiếm

Suzuki Satria 150 một bản độ mang phong cách riêng. Sau khi được dọn kiểng, diện mạo của Satria lung linh hơn và kèm theo những hiệu năng chất lượng.

Lộ diện quái vật tốc độ Satria 150 trong dàn đồ chơi bạc triệu
Quả không ngoa khi nói rằng phía sau tay lái chứa cả một vùng trời công nghệ. Chủ xe đã mạnh tay trang bị cho Satria 150 hàng loạt các phụ kiện đắt giá. Có thể kể đến như công tắc Domino phải kết hợp cùng cùm ga Active hay  bộ cùm tay thắng Brembo Corsa Corta kết hợp cùng chiếc bình dầu trong suốt của Galespeed. Không chỉ tăng tính thẩm mỹ, những món đồ chơi này còn cực hữu dụng trong việc giúp xe ba nhanh hơn và quản lý hiệu quả phanh trước.
Lộ diện quái vật tốc độ Satria 150 trong dàn đồ chơi bạc triệu
Satria 150 cũng được đầu tư cả món đồ chơi cực khủng “siêu tay côn” Accossato đình đám trong giới độ xe. Cùm công tắc thì được kết hợp giữa Daytona và Domino.
>Lộ diện quái vật tốc độ Satria 150 trong dàn đồ chơi bạc triệu
Trợ lực Ohlins cũng là một món đồ không thể thiếu trong những mẫu độ “bạc triệu” thế này. Tuy nhiên, để sử dụng được phụ kiện này, chủ xe buộc phải  cắt khoét dàn áo để đạt mục đích chống sàng lắc khi xe chạy tốc độ cao.
Lộ diện quái vật tốc độ Satria 150 trong dàn đồ chơi bạc triệu
Nếu như dàn chân trước trang bị  Brembo Classic 2pis một bên kèm khả năng ăn hết đĩa thắng zin 100% thì dàn chân sau sử dụng heo dầu Frando 2 pis đối xứng cùng dây dầu Hel đỏ được bấm đầu 45 độ. Trị giá của dàn chân không hề nhỏ bởi chi phí làm pat heo mắc và món đồ là hàng hiếm.
Lộ diện quái vật tốc độ Satria 150 trong dàn đồ chơi bạc triệu
Ngoài ra,chủ xe cũng đã chi 10 triệu cho cây phuộc sau Ohlins đắt đỏ.

​///. Satria 150 lên loạt đồ chơi hàng hiệu

Trong số toàn bộ các chi tiết được thay đổi thì dàn chân của chiếc Satria 150 độ này là chi tiết nổi bật và gọn gàng nhất. Nhưng cũng cực kì chất lượng với những món đồ chơi đến từ thương hiệu Brembo.
Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo
Satria 150 với những thay đổi nơi dàn chân làm người xem bất ngờSatria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 3
Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 4
Sử dụng cùm công tắc Domino phải kết hợp cùng cùm ga Active đến từ Nhật Bản cho hành trình ga siêu ngắn giúp xe đề ba nhanh hơn. Những trang bị này tuy mắc tiền nhưng đang rất được ưa chuộng hiện nay trên thị trường. Kế tiếp là cùm tay thắng Brembo Corsa Corta dòng tay phanh này giúp kiểm soát lực phanh linh hoạt hơn theo tùy chỉnh của người dùng và sử dụng được cho tất cả các dòng xe từ phổ thông đến cả PKL.Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 5
Bên tay côn là sự xuất hiện của cùm TWM Racing có xuất xứ từ Ý với khả năng chống gãy và dễ dàng thay đổi biên độ tay thắng phù hợp với kích thước tay của mỗi người. Bên ngoài là cùm công tắc Honeywell đa dạng màu sắc cùng nút bấm cho các chủ xe tha hồ chế cháo.Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 6
Xuống tới dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của heo dầu Brembo Classic 2 pis một bên được tinh chỉnh làm pat phù hợp với vỏ phuộc trước và phần đĩa thắng Ls 260mm mà chiếc xe đang sử dụng. Chi tiết cổ pô và ống nước được làm bằng chất liệu Titan cho khả năng chịu nhiệt tốt hơn và màu sắc lung linh hơn.

Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 7
Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 8
Phía sau là chú heo dầu Brembo logo đỏ 2 pis đối xứng được bắt 45 độ xoay ngược xuống dưới khá đẹp. Kết hợp kèm theo đó là phần đĩa thắng Nissin mang kích thước 220mm sẽ giúp bố thắng ăn hết được mặt đĩa. Sử dụng pen đạp Brembo để truyền tải lực thắng cho dàn chân sau.

Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 9Satria 150 voi nhung thay doi noi dan chan lam nguoi xem bat ngo - 10
Dù sử dụng xe của nhà Suzuki nhưng chủ xe lại hướng tới mâm của dòng Sonic 125 của Honda để làm khác biệt dàn chân.

Hình ảnh của Nguyễn Trần Hữu 

Hình ảnh của Đức Thiện 2banh vn

Post Rating
[Total: 1 Average: 5]

Có thể bạn quan tâm?

Về chúng tôi: admin